此前，長島是我省惟一未對外開放的縣，外國人無論旅游還是考察一律不能上島。長島縣委書記姜清春說，過去看長島，“京津門戶、渤海咽喉”的國防戰略價值最為突出；開放后的長島，長島漁家樂不僅其國防價值沒有減弱，而且凸顯了在經濟建設中的獨特地位——環渤海經濟圈不可或缺的一環，建設“海上山東”無可替代的作用。
長島有豐富的旅游資源，不僅原生態的自然風光美不勝收，而且擁有史前文化遺址，廟島更是我國北方媽祖文化中心。國家級風景名勝區、國家地質公園等“國”字號景點多達10個，是全國旅游百強縣。
近兩年，依托海島游和媽祖文化，素有“渤海明珠”之稱的長島定位于國際旅游度假基地，提出“每年接待百萬高端游客”，旅游業已取代海水養殖業成為全縣主導產業中的“老大”。
盡管長島旅游業風生水起，長島旅游卻難掩旅游基礎設施捉襟見肘的尷尬。不要說“漁家樂”不能滿足高端游客的需求，就連僅有的兩三家星級酒店，管理也有不少瑕疵。年初，縣里到蘇滬浙進行旅游促銷，就碰了釘子：當地旅行社一聽這樣的接待條件，接招兒的就少了。
對外開放，無疑大大提升了長島旅游的開發步伐。目前，兩家外資建造的四星級酒店已動工，天津一家公司正在論證建造豪華客輪專跑“天津—長島”旅游線，大連與北四島的旅游合作也在洽談。
特殊的地理位置造就了長島獨一無二的優勢。長島縣占據渤海海峽三分之二，西靠京津，東鄰韓日，境內有14條航道，每天穿梭往來的各類大型船舶300余艘，是名副其實的黃金水道。由于沒有開放，多少年來，長島人守著“黃金水道”，卻只能望船興嘆。如今，對南四島的限制解除，北長山島緊臨國際航線、周邊水深負15米的優勢有了用武之地。開放，同樣為長島的修造船業提供了發展機遇。在長島，這是個起步較晚的產業，大大小小的船廠近三十家，每年的產值加起來不過區區7000萬元，其中規模較大的昱安船廠去年產值也就1000多萬元?？墒牵虐泊瑥S廠長衣建杰如今卻底氣十足：長島旅游攻略“我們什么條件都有，就是缺少客戶、投資，一旦對外資開放，優越的自然條件就會成為吸引外資的磁石?！?/span>
海水養殖是長島的傳統強項，不僅海參、鮑魚、海膽等海珍品聲名遠播，而且深水網箱（負20米）養殖的黑魚、六線魚也因養殖條件“等同于野生”而身價不菲，在日韓市場備受青睞?？删褪沁@些國際市場看好的產品，出口時麻煩多多。長島雖有自己的外貿企業，但與外國人的生意只能在外地做——長島所轄8700平方公里海域之內，不允許外國人進住，談判要在煙臺、蓬萊，交易要么在長島之外的海域，要么在陸地某個口岸。要想省事，只能委托外地的進出口公司轉手，利潤損失可想而知。拿遠近聞名的大欽海帶來說，中間商今年的收購價是每公斤20元，可一轉手就凈掙 12元，比養殖戶的純收入還多。
顯然，隨著長島的開放，交易過程不再繁瑣，成本也將直線下降，受益的是養殖戶和漁民。豐厚的收益必然擴大養殖面積，無形之中加快了長島建設 100萬畝海珍品養殖基地的步伐。
耕海牧漁，同樣有“肥田、薄地”之分。目前，山東長島地區可利用海域基本集中在各島周邊，水深在負20米以內。在此水域之外，風大浪急，潛流涌動，如果百姓一家一戶經營，技術和管理都跟不上，投資風險太大。惟有大面積成規模集約式開發，才能讓這等“薄地”產出巨大經濟效益。
開放，是全方位的，對長島的影響涉及方方面面。如果拋開一個個即將被打破的瓶頸，開放帶給長島最本質的東西毫無疑問是觀念的沖擊。這也許是長島真正的機遇。
