起自苗嶺路與深圳路交會處、終點為鰲山灣,以高架敷設為主的青島地鐵11號線因其能夠觀?？瓷?，一路“上天入地”起伏不定，被稱為“最美地鐵線”。
10月11日傳來好消息，隨著近日西庵子隧道口最后一段道床被養護材料覆蓋，地鐵11號線繼山東的旅游橋洞通后,又實現了另一里程碑式節點全線軌通，預計10月底將實現電通，年底前空載試運行。這將是青島第三條投入運行的地鐵線，預計明年上半年通車。
地鐵11號線實現軌通,道路兩側風景秀美。
頗具看點的北九水站。
11日上午，記者山東省旅游來到北宅街道的北九水站，沿著地鐵站爬上三層樓的高度到達11號線長島旅游的鋪軌現場，隨著最后一段道床被焊接完成，11號線全線實現了軌通。地鐵11號山東旅游景區線是位于青島東岸城區東部的一條南北向軌道交通快線，起點為嶗山區苗嶺路與深圳路交會處，終點為即墨鰲山灣，全長約58公里，以高架敷設為主，設車站22座(18座高架站，4座地下站)，設大田路車輛段及綜合基地1座、海洋大學停車場1座。
目前，青島正在建設橫貫城區、連通“三灣三城”的地鐵網絡。去年12月18日，青島地鐵3號線全線貫通，青島正式進入軌道交通的“地鐵”時代。今后青島每年將至少開通一條地鐵，除了通車的3號線，在建的有1號線、2號線、11號線、13號線、4號線山東長島漁家樂和8號線。即將在今年年底通車的2號線東段目前已空載試運行，這是青島即將開通的第二條地鐵線路，通車后將青島老城區、行政中心、商業中心、東部文化中心、北部生活中心等比較大的客流集散點連接在一起。
青島地鐵集團相關負責人介紹，按照目前的建設速度，預計到2020年左右青島將通車4-5條線路。在青島市區,除了今年通車的3號線以外，還將有2號線，連接黃島、主城區和城陽的1號線,還有4號線。這幾條線路建好以后,青島的軌道交通線路將基本成網，屆時市民乘坐地鐵出行將十分方便。
編輯： 唐磊
