龍煙鐵路建設工程已經臨近“尾聲”，其車站及站前廣場也已基本完工，進入最后“清理”階段。目前鐵路全線已具山東的旅游備開通條件，下月將迎來最后安全評估，通過后將爭取在年底前正式運營。也就是說，今年年底前，龍煙鐵路或將在煙臺市“動起來”。
龍煙鐵路所經過的站點主要是有龍口市站、蓬萊市站、開發區、福山區、芝罘區五個縣市區，全線共設13個車站，其中龍口西站、珠璣站為接軌站，龍口市站、蓬萊市站為貨運站，龍口市站、蓬萊站、煙臺西站為客運站。
其中，煙臺西站位于福山區福新街道小河子村，在今年八月份已基本完工。目前，各站房及站前廣場均已進入最后工程，正在進行最后的“清理”工作。
龍煙鐵路建成后，煙臺市將告別北山東省旅游部地區沒有鐵路的歷史，為煙臺市北部沿海港煙臺長島漁家樂口的集疏運提供強有力的支撐。還有這些好消息等著你：11月16日青連鐵路開始鋪軌，
標志青連鐵路正式進入軌道工程施工階段，明年開通進入倒計時。開蓬萊長島通后煙臺到日照僅需1.5小時。
青連鐵路預計明年建成通車，屆時，北可連接膠濟客專、青榮城際、藍煙鐵路，并且通過煙大輪渡與東北地區連接；向南通過連鹽、新長、滬通鐵路與“長三角&r山東旅游線路dquo;地區緊密相連，構成了我國東北地區經山東半島至華東沿海地區間便捷的大能力鐵路運輸通道，實現青島與日照“1小時經濟圈”、威海、煙臺與日照“1.5小時經濟圈”、濟南與日照“2小時經濟圈”。
