長山列島又稱廟島群島，縱列于山東半島與遼東半島之間，為渤海與黃海的分界線，共有32個大小島嶼組成。其中南長山島和北長山島是兩大島嶼，也是人口最多的島嶼。聽當地人介紹，長島原來是完全封閉的，后來才對外開放。島上約有3萬人，其中有1萬5都是軍人，所以在長島的這幾天聽的最多的一句話就是“長島無賊”。
為什么這次旅行會選擇山東長島呢？一是去年有倆朋友剛剛去過，說那里還沒有被大肆開發，保持著很多相對原始的風貌，所以游人相對其他大城市會少一些。二是這次是我和男朋友的第一次遠途旅行，雖然只有短短4天，不過意義還是很不同噠，我倆都對所謂的景點兒不感興趣，我們喜歡閑溜達，這兒有山有海，那就讓我們用雙腳來丈量長島吧！
這次的旅行，我們遇到了大艷陽天，大風天還有大霧天，感受到了多變的長島。
在旅途中，我們也更加了解彼此，關愛彼此，增添了默契，增進了感情。
所以在決定是否和一個人結婚之前，和他去旅行吧！
費用的大頭兒都出在了交通上，因為長島的地理位置，決定了路途的坎坷。不過話說回來，也正因如此，來長島的人和其他交通便利的地方來比，才會少了很多。
北京到煙臺長島的交通：
1）北京到煙臺：東方航空MU5185 10:35-11:55 5月1日
670元/人（含保險）
因為決定來長島時早已買不到高鐵票了，所以在攜程定了機票。
2）煙臺機場到煙臺汽車總站：攜程定的一號專車，約30分鐘。
攜程訂機票送了50元專車券，6人座的商務車，實際支付50元。
其實也有機場大巴可以到汽車總站，或者也可打出租車前往。
3）長途大巴：煙臺汽車總站坐大巴到總站蓬萊長途車站，約2個小時，24元/人（含保險）。五一那天去蓬萊的人很多，大概等了一個小時才上車，不過現場維持秩序的工作人員不少，所以大家排隊還都比較自覺。
4）打車到碼頭10元（約10分鐘），從長島返回的時候砍價到7元。五一那天人很多，出了長途車站門口全是出租車趴活兒，隨便問了兩家都要一個人10塊錢，提前做了攻略說一輛車7塊錢起步價就可以到的，這有點兒太坑人了，果斷放棄。向路人打聽對面也有公交車可以到碼頭，只不過需要走一段兒，但那天等車的人特別多，我們走在半路攔了一輛出租車，要價10塊錢，因為趕時間也就沒再砍價兒了。
5）碼頭坐船，30元/人，航程約45分鐘。船分大船和小船，大船的底層是可以運送汽車的，大船航行相對穩一些，我們去的時候趕上的小船，回程趕上了大船，都體驗了一把。如果暈船的朋友，記得提前吃暈船藥！另外我們回程坐大船的時候，艙內的座位都滿了，我們坐在了艙外，風挺大的，所以記得備一件防風外套吧！
備注：回程定在了5月4日，煙臺到北京南的高鐵G472，14:20-20:08，360.5元/人。
特別提示：煙臺有兩個火車站，煙臺站和煙臺南站，大家訂票的時候一定看清是哪個站，因為兩個火車站相隔不近呢，煙臺站是離煙臺汽車總站和北馬路汽車站很近的火車站，而煙臺南站離機場不遠，所以一定看清楚，以免耽誤了行程。
再來說說大家最感興趣的食宿這一大塊兒吧。
既然到了海邊，住漁家樂再合適不過了，之前看介紹，長島的漁家樂食宿條件都不錯，而且挺經濟實惠，還能體驗當地人的生活。我們訂的哪家在這里就不提了，免得被誤會廣告嫌疑，因為我這是純粹的游記。不過我們住的漁家確實也不錯，預訂時老板說有三種標準180元/200/240，告知區別在于200元的多了海螺，鮑魚，240元的多了海參，其實對于我倆平時不怎么愛吃海鮮的人來說無所謂，索性就選個180的足矣了，都是應季海鮮，足夠我們享受美味了。住宿的話，有電熱水器，24小時都有熱水，wifi速度很快，這兩點就可以完全滿足我倆的需求了。
其實長島的漁家樂很多，幾乎遍地都是，我覺得他們給我最大的感受就是用心做事兒，雖然住宿條件比不上大酒店的環境，但他們的熱情周到給人一種家的感覺。
經歷了一天的奔波，9種交通工具：公交車、地鐵、機場快軌、飛機、專車、長途大巴、出租車、船和漁家樂來接我們的面包車，終于到達！5月1日那天到達長島的時候艷陽高照的，天兒特好。
到達碼頭正準備下船，接到漁家樂的電話，一小伙子過來接我們，高高壯壯的，人挺實在，路上給我們介紹了長島的概況。得知長島有一半兒都是軍人的時候，瞬間產生一種強烈的安全感！
也就10來分鐘的車程就到了漁家樂，老板給我們簡單介紹了一下長島的情況，還有那些旅游景點的分布，他家院子里墻上還有一張長島地圖，如果需要可以拿手機拍下來?？吹姜毩⑿l生間，電熱水器，速度很快的wifi，我就踏實了！
因為男朋友暈車，怕下午的長途車難受，再加上五一人多，怕趕不上末班船，我們中午也沒吃飯，到了6點多我肚子就咕嚕咕嚕直叫，阿姨告訴我們7點開飯，但我實在受不了了，提前就坐好等開飯了。鄰桌兒有個小朋友，阿姨先給他上了一小盤兒炸小蝦，看到之后我就不成了，給我饞的……但是真心沒好意思管阿姨要，再忍忍，等著待會兒吃大餐吧……
終于快到7點了，阿姨陸續開始上菜，我倆就跟餓狼撲食一般……尤其是我……真心要餓死了！??！扇貝、生蠔、炸小蝦、花蛤、炸小酥魚，還有也不知道叫什么的海魚和不知道叫什么的特大個兒的蝦，還有貝殼兒類的也不知道叫什么的海鮮……陸續進到我們的肚子里，期間阿姨還特熱情地給我們加菜，不夠隨時要，咱們自助式啊！太豪氣了！
船大概航行10分鐘，到達第一個站點兒：廟島。在上面停留大概一小時，但后來我們發現時間也不是那么精準，有時候差個一兩班船也很正常，最后我們和一起來的那幾位朋友就沒在同一條船上，他們比我們晚了一班船。
廟島上供奉了媽祖，我們不太懂，只是進去看看，跟門口兒一位大爺聊天，他說這座廟有八百九十多年的歷史了，文革時期也保住了，話語里帶著特別強烈的自豪感。我覺得這座廟的院子里，種滿了各種植物，好多爬山虎，還有開滿紫色花的大樹，忘記了叫什么名字，真的特別美。那天還下著蒙蒙細雨，感覺特別好。
另外讓我們欣喜的就是烤大魷魚了，10塊錢一串兒，我猜肯定在當地來說不算便宜了，因為我之前看攻略說長島的烤魷魚5塊錢一串，但是真的好大，比在廈門吃的15一串的要大好多啊，現在想想都特別回味。
臨近集合時間了，我倆去碼頭等船，有船馬上要開了，說是去萬鳥島的，問清楚之后我們就上去了。其實這趟線一共有4個景點兒，除了廟島之外，其他的3個都在海上路過而已。除了萬鳥島和寶塔礁，說實話我都不知道第四個景點兒是什么，不過無所謂，本來我就對所謂景點兒不感興趣，我只是對海鷗感興趣！
隨著船慢慢開動，心也跟著飛了，想著離海鷗們越來越近了。當有一兩只海鷗跟著我們飛來時，大家都興奮地掏出方便面和實物去喂它們，我倆特淡定，咱慢慢兒等，待會兒會有更多海鷗飛來呢。離萬鳥島越來越近，海鷗也越來越多，我們把方便面打開，拋向海鷗，有的海鷗真的特聰明，一下就能接住，有的沒接住，實物落到海面上，它們就下去叼，但是并沒有像之前帖子說的那樣，海鷗直接飛到手上來搶食物，不知道為啥？
這里給大家提個醒：如果有暈船的朋友，一定帶上暈船藥，游船上也有賣暈船藥的，聽見吆喝聲，一片兒居然要10塊錢?。。?！
另外我們趕上那天天氣特別冷，風很大，海上的風跟島上的風感覺完全不一樣，所以一定帶上防風外套，我們那天真心要凍死了。
經歷了3-4個小時的航程，我們回到了長島碼頭。等待我們的午餐除了海鮮之外，還有傳說中的鲅魚餡兒大餃子，真的好大??！
岸邊，漁船歸來，看著那一大船的扇貝?。。?！漁民正在精心挑揀，辛苦勞作的收獲！
我倆就這樣兒在海邊溜達著，不趕時間，沒有目標，自由自在。平時生活工作的節奏很快，難得享受這份清閑，格外珍惜。有時候我們真的應該放慢腳步。從海邊往回溜達，路過一片廢棄的村落，雖然房屋早已破損，但依舊生機盎然，大樹頑強穿過墻體，我們看到的是滿樹繁花。
村里看到幾只牛羊，還有好多的狗狗。畫面看到的這兩只狗狗，離我們住的地方很近，它倆因為半個雞蛋爭得你死我活，這么多年的感情毀于半個雞蛋上，真替它們不值啊……
我們第一天都沒有注意到它，第二天發現它了，我還有點兒害怕，畢竟它個兒還挺大的，后來我們慢慢靠近他，給他喂了點兒吃的，二哈一看就餓壞了……后來每頓飯，我們都省了點兒口糧，給二哈留出來點兒吃的去喂它。
臨走那天，男朋友還從一垃圾堆里找出一個沒人要的小盆兒刷干凈，接上干凈的水喂它，小家伙渴壞了……不能帶走它，只能給它留下一個家伙事兒做個紀念吧……希望二哈的主人能善待它！
朋友，如果你路過這兒，也給它一點兒關愛吧，哪怕是一口饅頭，一杯水呢……
頭一天看到往海邊去的路上有一個洼地，下面有水潭，還有牛和羊，這次決定下去瞧瞧，頗有一種探險的感覺。
走在干裂的泥地上，腳踩上去有種往下陷的勁頭兒，看到了水邊兒這個跟羊皮筏子似的東西，我猜以前也是在水上的交通工具吧？
男朋友這次來本是想嘗嘗當地的啤酒，但是老板說海鮮就啤酒特別容易鬧肚子，所以頭兩天也沒敢喝，但他還是心里特癢癢，頭天晚上去小賣鋪兒買了一瓶兒煙臺啤酒，今兒拿著到海邊兒喝去，多給力，面朝大海，雖然不能說春暖花開，因為真的好冷……但起碼也是勁爽到底！（但是我怕他喝完了中午吃海鮮鬧肚子，趁他不注意倒了好多，后來告訴他了，他說他其實猜到了哈哈哈）
旅行中并不是能看到所有的美好，當然也有現實的殘酷，這才是真實的生活……后來上了山，站在山頂看看大霧籠罩下的大海，更朦朧。
山上發現兩種不認識的植物，求科普？
在山東煙臺長島的最后一天，吃過最后一頓早飯到達碼頭，因為大風暫時停航，只能等待。有句話說的好，人算不如天算，你再制定多詳細的計劃安排，如果老天爺鬧脾氣，你就還真沒轍。好在后來風力減小，船恢復了通航。帶著不舍和留戀，我們登上了船。
另外不要跟老人說您上山啦？因為山上有墓地，這么說老人會不高興的。
入鄉隨俗，要尊重人家的習俗，還是注意點兒為好。
