“泉城夜宴”美景。(本報記者 呂傳泉 攝)
正月初三，濟南動物園人潮如織。 (張帥 攝)
喜歡旅游的人會發現，近年來，每逢節假日，景區門票大幅漲價的現象幾乎不見，相反，平價、免票的景區越來越多。記者調查發現，隨著全域旅游概念的普及，門票經濟正逐漸向旅游產業經濟轉型，景區經營者將盈利方式轉移到景區配套設施的提升上。業內人士表示，對一個城市的旅游業來說，門票經濟已經落后，打造具備體驗感和國際化的旅游景區才是可持續發展的經營模式。
買美食花的錢超過門票
今年春節期間，80后的郭興一家沒有選擇長途旅行，夫妻倆帶著孩子來了一場市內游。正月初三這天，他們第一個目的地是濟南動物園。“景色好、動物多、離家近，二三十元的門票也沒有經濟負擔”，郭興這樣評價這個景點。
上午10點左右，動物園已經人頭攢動。郭興在團購網上花44元買了兩張門票，在動物園門口，妻子花20元租了一輛兒童推車，花10元買了一個彩色風車玩具，兩人興沖沖地帶著孩子進了動物園。一圈下來，玩得饑腸轆轆。恰巧動物園里有快餐，一家人索性花了100多元吃了一頓。&ld煙臺長島quo;一天下來總共才花了200多元，又吃又玩，感覺挺值。”郭興說。
正月初十是春節后的第一個周末。聽說大明湖“一湖一環”景觀照明項目已經開放，尹芳一家決定體驗一下“泉城夜宴”。晚上8點，大明湖游客不減。剛到園區門口，尹芳1歲半的孫女就被賣燈光氣球的攤位吸引，吵鬧著要氣球?；?0元買了氣球后，一家人沿著大明湖游覽，之后又行至芙蓉街。15元的冰激凌、10元的糖葫蘆、20元的龜苓膏，以及200元的夜宵，尹芳掐指一算，一晚上大約花費近300元。“大明湖免門票后，購買零食、玩具也抵山東省旅游得過門票錢了。”
如今，逢年過節景區門票大幅攀升的案例幾乎絕跡，取而代之的是平價門票或免費入場，全域旅游的理念逐漸顯現。今年1月，《中國旅游景區協會非門票消費報告》指出，全域旅游時代，越來越多的目的地開始從景點旅游向目的地旅游進行功能性調整。以報告中提到的云南世博園為例，其經歷了高潮、虧損到轉型升級。為此，景區進行了資產盤活、設置體驗活動。經過調整后的景區，基本形成門票占營收1/3、二次消費占營收1/3、其他占營收1/3的格局。
傳統景區走上升級改造之路
與云南昆明世博園經歷相似的還有濟南國際園博園。曾經引人關注的園博園，如今也經歷著從輝煌、平淡到轉型升級。今年1月，園區閉園改造。4月，園區將免費開放，并結合華誼兄弟電影城項目改造為中國電影城主題公園。
2009年，園博園建成開放，曾號稱是國內最大的陸地園博園。對于家住長清的蘇萌來說，園區給她留下了許多美好的回憶。“園區剛建成的時候，我和同學經常在那里聚會。但隨著濟南周邊各大公園建設加快，加之園博園配套設施提升較少，60元的門票顯得有些名不符實。雖然后來門票調整至20元左右，我也很少去了。”
園博園也試圖利用現有資源吸引客源。在園區附近一家單位工作的張文告訴記者，近年來園區偶爾會做一些活動，比如美食節，但活動效果差強人意。此外，他認為園區的設置一定程度上會受到季節限制。夏天，園區有水上樂園，但冬季植物落葉，水上樂園關閉，陸上樂園也有部分項目關閉，客源稀少。
面對這山東旅游點種情況，今年1月至4月，園博園進行閉園維修提升改造，徹底取消門票，并打造滿足游客吃、住、行、游、購、娛等各種游園需求的項目。
吸引流量成為經營者首要目的
長島民宿如今，越來越多的景區經營者開始轉變運營思路，將門票經濟向產業經濟轉型。泰安某旅游公司負責運營的經理白先生告訴記者，面對省內各種主題游樂園的競爭，降低門票價格、提升其他配套服務、吸引流量才是第一要務。
白先生告訴記者，他所在的旅行社目前承包運營著一個大型水上項目，為了吸引更多游客，他們長期發放大面值的優惠券。百元的門票降至幾十元，得到了較好的市場回應。有了流量，公司就可以通過攤位、房租、園區觀光車租賃等其他方面來盈利。
對于游客來說，二次消費變成一次消費更能提高游客滿意度。“你讓游客花50元買門票，進門后再讓他多花10元消費其他項目，他不愿意掏錢。&rdq山東旅游景區uo;白先生說。如果門票優惠或者免門票，對游客來說，即使景區體驗差強人意，他們也不會有過多苛責。
體驗感和國際化是發展方向
一個城市的景區、景點如何實現可持續發展?山東大學管理學院教授王晨光認為，傳統的門票經濟思維已經落后，一個城市要想打造全域旅游，應該從提升體驗感和國際化兩個方面著手。
在提升體驗感方面，目前旅游消費市場發生了根本性變化。人們由以往跟團游等被動旅游的方式向自駕游、自由行等不受拘束的度假方式轉變，這就要求景區經營者、城市管理者為景區打造更多配套設施，提升文化內涵。而對于濟南來說，更需要打造國際化的發展路線，拓展旅游產品的功能和定位，吸引外來游客。
對于目前濟南的旅游資源提升問題，王晨光認為，一方面要填補和提升旅游空白，另一方面要提升原有的三大名勝等固有旅游資源的文化增值，優化、提升服務水平，建立起有別于杭州、青島等旅游城市的特色旅游服務模式。
