近日，備受矚目的濰萊高鐵平度段開工，平度同步舉行49個項目集中開(復)工，總投資額達350億元。
濰萊高鐵項目起自濟青高鐵濰坊北站，向山東旅游景區東經寒亭區、昌邑市、平度市、萊西市，止于青榮城際鐵路萊西北站，全長約126公里，平度段約66.1公里，占全長的52%，設計時速350公里/小時，總投資約154億元。全線共設車站4座，分別為濰坊北站、昌邑南站、平度北站、萊西北站。其中，濰坊北站為在建濟青高鐵新建車站改建，濰萊高鐵在濰坊北站接軌與濟南方向連通，萊西北站為青榮城際鐵路既有車站改建，濰萊高鐵在該站接軌與煙臺方向連通。昌邑南站和平度北站為新建車站。
濰萊高鐵作為山東省到山東旅游新舊動能轉換的支點項目，將濟南、青島、煙臺三地緊密連接起來，對實現“三核引領、多點突破”有著極為重要的意義，其修建將顯著提升膠東半島北部地區客運通道的能力，完善山東省的快速鐵路網建設，加快青島全域統籌實施。按照計劃，項目將在2020年建成通車，建成后，平度市將結束不通高鐵的歷史，到濟南僅需55分鐘，到北京2個半小時，通過青榮城際進入青島北站僅需37分鐘。
平度位于膠東半島西部，是連接青島、濰坊、煙臺三大城市的“樞紐”，被譽為“青島后花園”。平度歷史悠久，早在四五千年前，就有先人在平度這塊土地上居住繁衍，是岳石文化重要的發山東長島源地之一。境內旅游資源豐富，有大小山頭2000余座，較大的山峰有30多座，最有名的是大澤山，層巒疊樟，林壑靜幽。景點還有千佛閣、老龍灣、現河公園、茶山風景區、桃花澗風景區等。
大澤山
原稱東萊山，又名九青山、巨青山，因歷史上屬東萊國而得名，縱橫于平度、萊州、招遠、萊西境內。據《史記》載:“天下名山八，而三在蠻夷，五在中國。中國華山、首山(首陽山)、太室(嵩山)、泰山、東萊，此五山黃帝所常游，與神會。”大澤山主峰“瑞云峰”位于平度市大澤山鎮境內，海拔高736.8米。周圍群峰由主峰呈輻射狀向外延伸，形態各異，似廊、如城、若卑,齊拱瑞峰。
大澤山歷史悠久。新石器時代，大澤山區即有人類繁衍生息，以漁獵、采集維生。是岳石文化的發祥地，境內“岳石文化”遺址長島現為國家級重點文物保護單位。
茶山風景區
分為迎景區，自然風光區(野外拓展區)，佛教文化區三個游覽區。迎景區主要是人文景觀，包括關公廟、水上樂園、滴水觀音、動物園、茶山廣場等。自然景觀區(野外拓展區)從神茶題字處到千山東旅游線路絲瀑景點處，全長900米左右。溪流沿著長長的深山峽谷，彎彎曲曲，時急時緩，時聚時散，奔騰而下。隨處可見的象形山石惟妙惟肖、栩栩如生。木棧道依山而建，棧道下水流潺潺。沿路有獅子峰、龜兔賽跑、將軍石、犬塔忠魂、大肚彌勒等天然象形石景觀。
