昨天，隨著55102車次從青島北站4道開出，標志著濟青高鐵青島樞紐段正式啟動。同時，青連鐵路也已啟動最后一個區段的聯調聯試。12月20日濟青高鐵、青連鐵路將同步具備開通條件。
兩條鐵路同步通車后：青島到濟南只要1個小時、青島到上海只要4個小時
新建濟青高鐵位于山東半島，是“四縱四橫”太青客運通道的重要組成部分，西聯濟南樞紐，與京滬高速鐵山東的旅游路和石濟、石太等客運專線相連，可形成山東半島到京津冀、東北方向和山東半島區與中原城市群、長三角的快速客運通道。
濟青高鐵建成后，可東接青島樞紐，與青榮城際、青連鐵路等銜接山東旅游景區，構成連接濟南、青島間多個中心城市，成為通達山東沿海煙臺、威海、日照各中心城市快速客運的主通道，形成山東省內的“2小時”交通圈。濟青高鐵的實施對加快山東省基礎設施建設，溝通山東省與三大經濟帶聯系，推進國家級發展戰略實施具有重要意義。
1蓬萊長島漁家樂0月27日，青連鐵路最后一段青島北至洋河口段開始聯調聯到山東旅游試，預計11月中旬結束。圖為檢測列車駛過煙臺長島漁家樂跨膠州灣特大橋。
