4月24日上午，山東長島舉行純電動旅游公交車運營啟動儀式，50輛純電動旅游公交車完成掛牌、前期調試，全部投入到長島旅游公交線路運營。原先島內所有燃油公交車被全部淘汰，道路旅游客運新舊動能轉換實現一步到位，這標志著長島建成使用全國首個行政區域綠色道路客運體系，成為國內第一個燃油客運時代跨入純電動客運時代的縣市區。
長島50輛純電動旅游公交車投入運營 助力生態長島建設
近期，山東省委、省政府將長島保護發展納入省級決策、上升為省級戰略，決定設立省級長島海洋生態文明綜合試驗區。山東省委、省政府《關于推進長島海洋生態保護和持續發展的若干意見》長島漁家樂和煙臺市委、市政府《關于推進長島海洋生態保護和持續發展的實施意見》明確要求：“建立島內旅游交通系統；做好島外旅游車輛進島分流和控制；嚴格控制島內汽車總量，逐步開展新能源車輛替代，配套完善相關政策法規”。長島全面貫徹落實省市要求，加快海島道路旅游客運新舊能轉換節奏，實施由燃油客運轉型為純電動客運，為全省乃至全國海洋生態文明建設打造出“長島樣板”。
長島堅持政府主導、部門推進、市場運作的原則，構建海島綠色旅游公交體系，長島旅游網島內三家客運公司與宇通公司簽訂新能源公交車購車合同，總投資4000余萬元，購置50輛宇通ZK6115BEVG5型公路版公交車作為長島旅游公交車輛使用車型，該型車長10.7米、寬2.5米、高3.2米，座位數46個，續航里程約180公里，處于世界新能源客車的領先地位，具有零排放、噪音小、能量轉換效率高等特點，在降低污染、節約能源、改善空氣質量方面有較大優勢，加上之前更新的40輛純電動城市公交車輛，長島新能源客車總量達到90輛，山東長島漁家樂這樣的生態型道路客運對長島正在實施的全域生態保育具有優化和提升作用。
在長島港至九丈崖景區乘車點，40多名游客興致勃勃登上一輛新能源客車，北京游客呂先生很感觸：“在這里看的美景是原生態的，吃的海鮮是原生態的，住的漁宿是原生態的，就連旅游公交車也講究生態化，對這樣的‘生態游’誰不悠然舒服！”長島旅游集團負責旅游公交運營的副總經理毛新亮告訴記者，長島規劃設計了旅游公交線路及站點， 長島小龐漁家樂開設了包括夜間游客觀光線在內的7條旅游公交線路，并計劃今年投資1000余萬元，依照全域生態保育要求，在南北長山島新改擴建各類停車場30處，每個漁村建設2至3個較大規模停車場。這些線路和停車場，與島內城市公交線路融通聯網，形成了旅游新能源車輛道路客運構架，向游客與當地市民島內出行提供了生態型“綠色客運”。
