近期，山東省委、省政府將長島保護發展納入省級決策、上升為省級戰略，決定設立省級長島海洋生態文明綜合試驗區。明確要求：“建立島內旅游交通系統，逐步開展新能源車輛替代，配套完善相關政策法規”。長島全面貫徹落實省委省政府要求，加快海島道路長島旅游客運新舊能轉換節奏，實施由燃油客運轉型為純電動客運，為全省乃至全國海洋生態文明建設打造出“長島樣板”。
公共交通100%綠色化 長島50輛新能源客車5月1日投用
3月28日下午，首批20輛新能源客車乘渡輪抵達山東長島，這標志著全國首個行政區域綠色交通體系建成運營。記者了解到，近日還將有30輛新能源客車進島，替換島內所有燃油公交車，道路旅游客運新舊能轉換實現一步到位，公共交通綠色化達到100%，成為國內第一個燃油客運時代進入純電動道路客運時代的行政區域，長島漁家樂長島海洋生態保護和持續發展將跨入全新的層次和領域。
長島縣交通局副局長周紀彪告訴記者，長島堅持政府主導，部門推進市場運作的原則長島旅游網，構建海島綠色旅游公交體系。用新能源車輛替代原來所有的燃油客車，島內三家客運公司與宇通公司簽訂新能源公交車購車合同，總投資4000余萬元，購置50輛宇通公路版公交車作為長島旅游公交車輛使用車型。
長島在進行道路旅游客運轉換中，研究制定了《關于更新純電動旅游客運車輛的實施方案》，實行車型選擇、車輛購置、線路規劃、運營形式、應急預案等一體謀劃、一體部署、一步到位，快速推進車輛更新和島內旅游公交體系拉開框架、啟動營運山東長島漁家樂。近日，將對這些新能源車輛進行掛牌，完成乘車點、停車場、充電樁等各類配套附屬設施建設，全面建成長島純電動客運綠色公交體系，經前期調配試用后，于5月1日正式投入運營。同時，將根據旅游市場的需求情況，購置一批新能源旅游包車，加強與煙臺交運集團對接洽談，依托其成熟的管理經驗和安全監管體系開展合作經營。
長島旅游集團董事長趙勝龍表示：“長島規劃設計了旅游公交線路及站點，開設了包括夜間游客觀光線在內的7條旅游公交線路，并計劃今年投資1000余萬元，依照全域生態保育要求，在南北長山島新改擴建各類停車場30處，每個漁村建設2至3個較大規模停車場。這些線路和停車場，與島內城市公交線路融通聯網，形成了旅游新能源車輛道路客運構架，向游客與當地市民島內出行提供了生態型綠色客運”。
據了解，此次購置的50輛宇通ZK6115BEVG5型公路版公交車，該型車長10.7米、寬2.5米、高3.2米，座位數46個，長島漁家樂旅游續航里程約180公里，處于世界新能源客車的領先地位，具有零排放、噪音小、能量轉換效率高等特點，在降低污染、節約能源、改善空氣質量方面有較大優勢，加上之前更新的40輛純電動城市公交車輛，長島新能源客車總量達到90輛，這樣的生態型道路客運對長島正在實施的全域生態保育具有優化和提升作用。
